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武装神姫とかカーモデルとか鉄道とかについて適当に語るブログ
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21:35:47
4月2日
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再び伊那市から、北へ向かいます。
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途中の伊那松島止まりなので、次の電車が来るまで近くにある郷土資料館に行きます。

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郷土資料館にはかつて飯田線で活躍した電気機関車、ED19がいます。
郷土資料館の中もざっと見学して、さっきの後続の電車で岡谷、そして乗り換えで松本に行きます。

松本に到着して、武装紳士のはる君と合流。昼食をとってからはる君を連れてアルピコの本社営業所へ。

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普段見学者が多いためか、受付で見学者を示す札を受け取りました。

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アルピコカラーのバスがずらりと並ぶ姿はまさに圧巻。

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キュービックとブルーリボン。キュービックはベースの塗装がクリームですね。

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ブルーリボンシティがいっぱいw

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昔の路面電車の塗装を再現したキュービック「チンチン電車」と、松本市周遊バス「タウンスニーカー」用のレトロバス(いすゞジャーニー)。

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高速バス群、共同運行の京王バスが沢山います。

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初代セレガとマイナーチェンジ型であるセレガR。

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初代ガーラ。初代の特徴であるライト周りの黒パーツも白に塗っているので違う車種に見えますね。

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こちらは新型ガーラ、センサーが付いてるのでマイナーチェンジ後の最新モデルです。

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2代目エアロバスハイデッカー。

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現行セレガと整備中のエルガ。

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タウンスニーカーのポンチョⅡ。

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アルピコバスの目玉車両である三菱MP-118、通称ブルドックです。
最近は営業に入っていないそうですが、こういう古いバスを保管しているのは嬉しいですね~。

アルピコを離脱して
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松本総合車両センターの端にいるクモヤ143 52(元クモニ143 5)を見にいきました。現存する貴重な元荷物車です。

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次は松本城へ、梅の花が咲いていました。
ここで神姫ingしようとしましたが、人が多くて断念w

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その次に行ったのは、国の重要文化財に指定されている旧開智学校。明治時代の美しい建築物です。

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内装もモダンな感じです。

で、ここは比較的人が少ないと。ならばできるんじゃないかと。

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タイミングをはかって二人で神姫ingしてましたw

このあと近くの建物を見たりしているうちにはる君が帰る時間になったので、松本駅で別れました。
はる君ありがとうございましたー!

自分の乗る電車まで時間があったので松本電鉄のホームに行くと
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しましまー!
はい、スミマセンw

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この日も上諏訪まで行きいつもの足湯でひと休み~。

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飯田線で帰りました。




次回は伊那市散策です。
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